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开局起步“十五五”：抢抓自贸港建设机遇，海南临高如何加快塑造发展新优势？,开局起步“十五五”：抢抓自贸港建设机遇，海南临高如何加快塑造发展新优势？_我的网站

头脑风暴

一 | 　　海口8月26日电 (张月和)“‘十五五’时期是海南自由贸易港在全岛封关运作新起点上全面深化改革开放、实现高质量发展的关键五年，也是临高抢抓自贸港建设机遇、加快塑造发展新优势的重要窗口期。”海南省临高县县长王挺在25日举行的“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会临高县专场上如是说。　　当前，临高县立足自身资源禀赋，抢抓海南自贸港建设重大机遇，全力推动现代海洋渔业转型升级、热带特色高效农业提质增效、文旅产业融合发展，夯实产业根基。　　作者：郑邮飞/F0284348、Z0010566/　　一德期货能源化工分析师　　要点速览版　　做多关键因素消失，甚至逐步进入过剩格局。

二 | 据规划，临高力争到2030年，地区生产总值年均增长7%左右，海洋经济产值突破300亿元。

三 | 　　短期价格在悲观情绪释放后仍存一定支撑。　　面向“十五五”，临高如何抢抓自贸港建设机遇，加快塑造发展新优势？“全力推动核心政策转化落地”，摆在了该县重点抓好的十方面工作之首。　　王挺说，临高将对接实施国际高标准经贸规则，推进海南自由贸易港货物进出“一线”“二线”及在岛内流通税收政策落实，建立健全与之相适应的对接服务机制；持续拓展“加工增值超30%内销免关税”“双15%所得税”及进口“零关税”等核心政策的享惠覆盖面与实效；持续提升金牌港枢纽能级，使之成为政策红利释放和高水平对外开放合作的关键节点。　　锚定“1243”全域发展蓝图，临高着力打造金牌港产城融合发展重要节点，充分释放港口核心优势，加快建成对外开放口岸及“二线口岸”；推动港口优势向产业动能转化，构建以“临港制造、港口物流”为双核的现代临港产业体系；完善园区周边城市配套功能，夯实“以港兴城、以城促港”的发展基础。　　同时，临高强化陆海统筹，坚定海洋渔业“三走”战略方向，推进“接二连三”工程，加快传统渔业转型升级，培育壮大海洋新兴产业，打造现代海洋经济发展新高地；走好标准化、规模化、品牌化的农业现代化道路，推动旅游业提质升级，打造农文旅融合发展新高地。　　最近的乙二醇堪称市场的明星品种，8月6日以来涨势如虹，得益于其基本面强劲支撑。　　王挺强调，临高还要积极培育数字经济、绿色能源、现代服务业、低空经济四大新动能，推动新质生产力形成新的增长点；积极构建“一区三园”协同发展格局，促进各园区协同联动、错位发展。

四 | 　　临高金牌港开发区是海南自贸港重点园区之一，也是临高产业出海的主阵地。

五 | 　　支撑因素分析　　最关键的影响因素仍是海峡持续封锁，导致中东特别是沙特的货物难以运出，我国乙二醇进口自3月份以来持续下滑，预计9月份进口仍难有大的恢复，10月份进口需要看随后地缘缓解后是否有货物运出。　　乙二醇供应缺失大于需求增量，尽管聚酯前期开工率低于去年，但长丝开工仍有韧性。　　库存持续去化至近几年同期低位水平，偏低的库存进一步提高了价格弹性。　　临近交割月时，供应特别是进口短期内大幅恢复概率较小，较低的库存以及终端的开工韧性导致短期乙二醇矛盾难解，吸引资金大幅入场。临高县发展和改革委员会副主任王小现称，充分用好“零关税”、加工增值内销免关税、企业和个人所得税优惠等自贸港政策红利，推动园区由生产制造园区向“产业集聚+口岸物流+国际合作”三位一体的国际化平台转型，着力把金牌港打造成为海南西部新型建筑产业出海基地、自贸港面向东南亚、非洲等区域出口枢纽。

六 | 　　“建设宜商临高，持续优化市场化、法治化、国际化营商环境，深化极简审批改革，完善企业全生命周期服务。　　后市展望　　后期来看，近月乙二醇的矛盾只能通过挤压需求来实现硬平衡，同时配合国内供应略有边际恢复。”王挺表示，临高的目标是，让更多的人愿意来到临高、留在临高、扎根临高、建设临高，让城市发展与产业发展相互促进、相得益彰。经测算，聚酯开工需要降到77-78%左右才能实现乙二醇短期的相对平衡。进入9月份，终端瓶片和短纤已经有装置预期停车，同时受利润和原料的制约。　　未来海峡仍是基本面关注的重点，隔夜海峡局势出现一定的缓解。如果乙二醇进口恢复顺利，做多的关键因素将消失，甚至逐步进入过剩格局，但是如果未来海峡问题仍存在一定的反复，预计短期价格在悲观情绪释放后仍存在一定的支撑。　　乙二醇库存　　编辑：武宇杰　　审核：赵洪虎/F0303315、Z0012132/　　复核：于心悦　　报告完成日期：2026年8月26日　　交易咨询业务资格：证监许可〔2012〕38号责任编辑：李铁民。